Începând cu anul următor, modelele Dacia Logan, Sandero, Jogger, Striker și actuala generație de Spring nu vor mai fi eligibile pentru programul Rabla, deoarece guvernul va restrânge accesul exclusiv la vehiculele fabricate în Uniunea Europeană.
Dacia, tot mai puțin românească
Guvernul condus de Luca Niculescu a anunțat că programul Rabla va fi derulat în perioada 2027-2030 exclusiv pentru vehicule fabricate în Uniunea Europeană.Această decizie este parte a unei strategii mai ample, care va fi detaliată în primul trimestru al fiecărui an.
Citește și: Salariile în renovări: Zugravii câștigă 5.500 lei, instalatorii 5.000 lei
Dacia a relocat producția pentru modelele Logan, Sandero și Jogger în Maroc, iar noul model Striker va fi realizat în Turcia. În plus, actuala generație a Daciei Spring este fabricată în China, în timp ce următoarea generație va fi produsă în Slovenia, țară din Uniunea Europeană. La Mioveni, în prezent, se fabrică doar SUV-urile Bigster și Duster.
Decizia guvernului vine în contextul criticilor aduse de oficialii Renault și Dacia față de autoritățile române, în special în legătură cu taxa pe cifra de afaceri și costurile mari ale energiei.Francois Provost, șeful Renault, a subliniat recent că programul Rabla facilitează achiziția de mașini chinezești, care sunt importate, nu produse în Uniunea Europeană.
În acest an, Ministerul Mediului a încercat să excludă mărcile chinezești de la programul Rabla, dar inițial a permis accesul pentru vehiculele produse în Maroc, Turcia și Marea Britanie.Această măsură a generat controverse, având în vedere că în Maroc și Turcia operează mari producători auto, inclusiv Renault, Ford și Hyundai.
Conform Libertatea.ro