Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea București Progresu – Giurgiu a ajuns la 15% în data de 14 septembrie 2026, față de 7% în luna iunie, conform informațiilor furnizate de compania CFR.
Imaginile de pe șantier arată pregătirea terenului, nivelarea platformei, precum și săpături și cofraje pentru structuri din beton, pregătind astfel infrastructura pentru modernizare.
Citește și: Nouă percheziții în Giurgiu, braconieri reținuți cu ogari și termoviziune
Progresul lucrărilor și detalii despre proiect
Lucrările fac parte din Lotul 2 al proiectului de modernizare a infrastructurii feroviare între București Nord și Giurgiu. Contractul, în valoare de peste 2 miliarde de lei, este gestionat de o asociere formată din Arcada Company S.A. și Alstom Transport S.A. Acest proiect include modernizarea infrastructurii, electrificarea liniei, semnalizarea și implementarea sistemului european ERTMS Nivel 2.
După finalizarea lucrărilor, se estimează că va fi crescută capacitatea de circulație și se va îmbunătăți siguranța pe ruta către Bulgaria, prin Podul Prieteniei. Circulația feroviară pe această secțiune va fi reluată în septembrie 2028.
De asemenea, linia feroviară cea mai veche din România va fi închisă temporar începând cu 16 martie, fiind asigurate transbordări cu microbuze pentru călători.