Șapte variante de traseu pentru autostrada București-Giurgiu sunt în evaluare, conform informațiilor transmise de CNIR. Acest drum de mare viteză va lega capitala de frontiera cu Bulgaria, fiind primul proiect de acest tip în zonă.
Proiectantul a transmis CNIR aceste variante, fiind asigurată conexiunea cu Podul Giurgiu-Ruse 2 și cu autostrada Ruse-Veliko Târnovo, aflată în construcție la sudul Dunării. În plus, traseele propuse vor lega autostrada de A1 București-Pitești, A0 București și A2 Autostrada Soarelui, precum și de viitoare investiții precum A6 București-Alexandria.
Citește și: Nouă percheziții în Giurgiu, braconieri reținuți cu ogari și termoviziune
Reprezentanții CNIR au precizat că, în urma analizei multi-criteriale de traseu, vor selecta două variante pentru etapa următoare, cele mai bine punctate, după studierea condițiilor de teren, legăturilor de trafic și criteriilor tehnice, economice și de mediu. Proiectul este realizat de o asociere formată din compania lider și Emay Uluslararasi Muhendislik ve Muşavirlik Anonim Şirketi, cu un contract de 33 milioane de lei și o durată de 18 luni.
Autostrada București-Giurgiu va completa infrastructura de transport din regiune, fiind considerată un coridor esențial pentru fluxurile din Europa de Sud-Est. În paralel, autostrada Ruse-Veliko Târnovo, cu o lungime de aproape 133 km, avansează pe tronsonul dintre Ruse și Biala, lucrările fiind programate să se finalizeze până la sfârșitul anului 2028.