Sursă: Hotnews.ro
Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, a clarificat sâmbătă informațiile false despre fondurile europene destinate autostrăzilor din programul SAFE. El a spus că șapte dintre cele nouă contracte de loturi de autostradă sunt câștigate de firme românești, contrazicând astfel zvonurile că banii s-ar duce spre companii din Ucraina.
Citește și: Biroul Permanent Național al PSD se reunește pentru a decide susținerea Guvernului Luca Niculescu
Miruță a menționat că doar două contracte sunt câștigate de firme din alte țări: unul din Italia și altul din Spania. Oficialul a subliniat că această distribuție reflectă realitatea și că majoritatea fondurilor rămân în România, fiind destinate firmelor locale. El a adăugat că programul SAFE reprezintă un proiect major pentru susținerea industriei românești de construcții și infrastructură.
Ce reprezintă programul SAFE pentru infrastructura românească?
Programul European SAFE, destinat finanțării proiectelor de apărare și infrastructură, alocă pentru România peste 4,2 miliarde de euro din totalul de 16,6 miliarde de euro pentru toate țările membre. Aceste fonduri sunt acordate sub formă de credite pe termen lung, cu dobândă redusă și perioadă de grație de 10 ani, astfel încât rambursările să înceapă abia din 2036.
- 7 din 9 contracte de autostradă sunt câștigate de firme românești
- Un contract a fost câștigat de o firmă din Italia
- Un alt contract a fost câștigat de o firmă din Spania
- Valoarea totală a fondurilor pentru infrastructură rutieră este de peste 4,2 miliarde de euro
- Programul SAFE este primul care susține în mod real industria românească
- Fondurile sunt destinate proiectelor de interes național și de apărare
Impactul programului SAFE asupra industriei locale
Miruță a explicat că această finanțare reprezintă o oportunitate importantă pentru companiile românești, care pot participa la proiecte majore de infrastructură. El a afirmat că fondurile alocate vor sprijini dezvoltarea sectorului de construcții și vor contribui la modernizarea rețelei de transport din țară.
Reacțiile oficiale indică faptul că programul SAFE este perceput ca un pas strategic pentru consolidarea industriei naționale, în timp ce dezinformările despre fonduri direcționate spre Ucraina sunt demontate clar de ministru. În plus, această inițiativă va avea efecte pozitive pe termen lung, atât pentru economie, cât și pentru securitatea națională.
Ministrul Radu Miruță a reiterat că majoritatea banilor din fondurile europene pentru autostrăzi rămân în România și sunt gestionate de firme locale, contrazicând astfel zvonurile false care circulă pe rețelele sociale.