Sursă: Mediafax.ro
Uniunea Europeană a stabilit noi reguli pentru siguranța rutieră, impunând echiparea tuturor mașinilor noi cu un sistem anti-alcool începând din 7 iulie 2026. Această măsură vizează reducerea accidentelor cauzate de conducerea sub influența alcoolului.
Citește și: Salariile medii în România variază între 2.985 și peste 13.000 de lei pe lună
Potrivit noilor reglementări, toate autoturismele înmatriculate pentru prima dată după această dată vor trebui să fie echipate cu interfața standardizată pentru sistemele Alcolock. Acest sistem include un senzor electrochimic pentru expirarea aerului și o unitate de control conectată la sistemul de pornire al vehiculului. În cazul în care nivelul de alcool depășește pragul stabilit, motorul nu va putea fi pornit.
Ce presupune noul sistem anti-alcool pentru mașini în UE?
Dispozitivul Alcolock trebuie să fie certificat conform standardului european EN 50436, elaborat de organismele de standardizare ale Uniunii Europene. Deși nu devine obligatorie instalarea imediată, mașinile vor putea fi echipate ulterior cu acest sistem, dacă legislația națională sau o decizie judecătorească o va impune.
- Toate mașinile noi înmatriculate după 7 iulie 2026 trebuie să fie pregătite tehnic pentru sistemul Alcolock
- Sistemul funcționează cu un senzor electrochimic pentru expirarea aerului
- Motorul nu poate fi pornit dacă nivelul de alcool depășește limita stabilită
- Sistemul trebuie să fie certificat conform standardului european EN 50436
- Este folosit deja în țări precum Franța, Finlanda și Suedia
- Alte sisteme obligatorii din 2026 includ frânare automată, monitorizare a oboselii și asistenți de viteză
Impactul noii reglementări asupra siguranței rutiere în UE
Implementarea sistemului anti-alcool face parte din strategia Vision Zero, cu scopul de a reduce aproape complet decesele rutiere până în 2050. În 2023, aproximativ 5.000 de persoane s-au stins din viață în accidente cauzate de consumul de alcool în UE, reprezentând un sfert din totalul victimelor traficului.
Țări precum Spania, Italia, Franța, Finlanda și Suedia au adoptat deja pe scară largă aceste sisteme, iar alte state pregătesc legislația pentru a le impune categorii de șoferi recidiviști sau transporturilor profesionale. Măsura vizează creșterea siguranței și reducerea numărului de accidente grave cauzate de alcool la volan.
Astfel, începând din luna iulie, toate mașinile noi vor fi pregătite tehnic pentru această tehnologie, contribuind la obiectivul european de a face șoselele mai sigure pentru toți participanții la trafic.